Минимизация негативного влияния калийной промышленности на окружающую среду

Главными особенностями российского рынка удобрений являются как его монополизация и импортонезависимость, так и высокая ориентация на экспорт. Около 70% продукции, производимой в нашей стране, поставляется на внешний рынок.

Рост спроса на рынке минеральных удобрений, в том числе калийных, должен обеспечиваться увелечением производительных мощностей горнодобывающих предприятий(рис.1).

Рисунок 1 - Динамика объема российского производства калийных удобрений в 2012-2014 гг., тыс. т

На сегодняшний день самые актуальны проблемы калийной промышленности связаны с технологией и экологией добычи калийных руд. Добыча и переработка руды вызывают образование значительного количества пород - отходов, что в свою очередь негативно влияет на окружающую природную среду. Проблема экологического загрязнения территорий крайне остро стоит в современном мире, в том числе и в России.

Внедрение новых технологических схем закладки отходов калийной промышленности пневматическим способом с последующим тампонажем позволяет не только увеличить добычу руды и улучшить напряженно-деформированное состояние массива, но и сократить изъятие плодородных земель под солеотвалы, уменьшить объем образования избыточных рассолов в районе размещения отходов обогащения калийных руд, тем самым существенно снизив экологический риск.

Однако закладка - дорогостоящее мероприятие, существенно сказывающееся на себестоимости добываемых полезных ископаемых. В этой связи большое внимание необходимо уделить эколого-экономическому обоснование данного мероприятия.

Оценить эффективность данного мероприятия предлагается на основе  минимизации  экологических платежей за загрязнение окружающей среды, затрат необходимых для реализации данного мероприятия и дохода от реализации дополнительной продукции, получаемой при увеличении коэффициента извлечения.

Данное мероприятие будет считаться эффективным в том случае, если технологические решения позволят минимизировать капитальные и эксплуатационные затраты.

Научный руководитель - д.э.н., проф., Савон Д.Ю.