Совершенствование технологии широкополосной прокатки с целью устранения дефекта "прикромочное утолщение"

В настоящем проекте предлагается комплексный подход позволяющий повысить качество горячекатаного проката за счет исследования механизма пластической деформации заготовки в прокатных валках, а так же разработка и обоснование критериев для оценки плоскостности.

Цель: исследование причин образования прикромочного дефекта «локальное утолщение» на поверхности горячекатаной полосы и разработка технических рекомендаций для его устранения.

Задачи:
Экспериментальное исследование дефекта «локальное утолщение» и выявление факторов влияющих на его образование;

Разработка математического подхода для качественной и количественной оценки поверхностных дефектов разнотолщинности;

Разработка программного обеспечения для визуальной оценки качества поверхности листа по критерию отклонения от заданной геометрической формы.

Одним из наиболее востребованных и экономичных видов металлопродукции является листовой прокат, к которому в последнее время предъявляются все более жесткие требования в области качества. Эти требования связаны, прежде всего, с ресурсосбережением, оптимизацией производственных потерь, а, следовательно, с повышением эффективности процесса прокатки. Бурное развитие технологий последующей переработки листового материала требует, в первую очередь, высоких показателей качества по геометрии – поперечному профилю и плоскостности проката.

 

 

Оценка параметров качества горячекатаной полосы по критерию «разнотолщинность» в условиях ОАО «ММК» оцениваеться при помощи  профиля высокоточного рентгеновского измерителя профиля фирмы “IMS Messsysteme GmbH” (Германия). Прибор оснащен 74 детекторами с раздельной обработкой сигналов и установлен за 13-й клетью стана горячей прокатки 2000 ОАО «ММК». А так же для численного решения системы уравнений, которые мы получили с помощью метода наименьших квадратов была разработана программа в среде Delphi.  

•1.  Предложено использовать разработанный  алгоритм как дополнение  к программному обеспечению измерительного прибора - профилемера с возможностью формирования результатов непосредственно в паспорт рулона, что позволит заказчикам при дальнейшем производстве изделий из полученной заготовки точно знать отклонения от текущего профиля полосы.

•2.  Разработан и численно реализован алгоритм позволяющий производить качественную оценку прокатанного листа по критерию допустимого отклонения локальной разнотолщинности.

•3.  Предложены технические и технологические мероприятия направленные на устранения дефекта локального утолщения – «бобышка» связанные с изменением технологии и связанные с изменением состава/характеристик оборудования.

ИССЛЕДОВАНИЕ ПРИЧИН ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЛОКАЛЬНОЙ РАЗНОТОЛЩИННОСТИ ПРИКРОМОЧНОЙ ОБЛАСТИ ГОРЯЧЕКАТАНЫХ ПОЛОС НА ОСНОВЕ ИЗУЧЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ДАННЫХ ПРОФИЛЕЙ ПОПЕРЕЧНОГО СЕЧЕНИЯ
Синицкий О.В., Чикишев Д.Н., Харченко М.В., Амиров Р.Н., Слепова Е.А., Зарицкий Б.Б.
В сборнике: 1)Современные проблемы горно-металлургического комплекса. Наука и производство материалы Двенадцатой Всероссийской научно-практической конференции. 2015. С. 279.
2)Теоретическое исследование влияния режимов подачи смазочного материала на изменение энергозатрат при горячей прокатке на стане 2000 ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»/Дема Р.Р., Харченко М.В., Горбунова А.А.//Производство проката. 2013. № 2. С. 11-13.

In the present project the integrated approach allowing to increase quality of hot-rolled hire due to research of the mechanism of plastic deformation of preparation in rolling rolls, and also development and justification of criteria for a planeness assessment is offered.