Разработка системы мониторинга комплексной оценки состояния стальных канатов подъемно-транспортных машин и механизмов на основе магнитной дефектоскопии.
Стадии проекта
Предложение принято
Конкурс завершен
Выполнение этапа проекта
Проект
02.431.11.7019
Организация
ФГБОУ ВО "ЮРГПУ(НПИ) имени М.И.Платова
Продолжительность работ
2006, 3 мес.
Бюджетные средства
6 млн
Внебюджетные средства
0 млн
Конкурс
Право заключения государственных контрактов на выполнение работ по инновационным проектам по приоритетным направлениям Программы.
Создание отечественной технологической базы по приоритетным направлениям Программы, обеспечивающей усиление конкурентных позиций отечественных товаропроизводителей на внутреннем (в рамках активной политики импортозамещения) и внешнем рынках.Обеспечение ускоренного развития (быстрого роста капитализации) организации и высокой доходности, привлекательной для инвесторов
Соисполнители
Организация
ОАО "НПО "ТРАНСКОМ"
Этапы проекта
1
28.08.2006 - 30.09.2006
Проведенный анализ оборудования для диагностики ПТМ показал отсутствие подобных систем контроля стальных канатов в РФ и начавшиеся работы по их созданию в ведущих мировых центрах. В Канаде начаты работы по разработке дефектоскопа осуществляющего постоянное сканирование стального каната. В США законодательно принято положение о проектировании высотных зданий, оснащенных оборудованием для мониторинга состояния наиболее ответственных систем.
Целью проекта является проведение комплекса работ по созданию и выводу на рынок инновационной научно-технической продукции, превосходящей мировой уровень – системы мониторинга состояния стальных канатов. Решение данной задачи позволит обеспечить безопасную эксплуатацию особо опасных промышленных объектов, сохранить человеческие жизни, предотвратив многие катастрофы.
Для достижения поставленной цели на первом этапе были решены следующие задачи:
• выполнены НИР по разработке магнитных датчиков контроля состояния стальных канатов прядевой конструкции диаметром 6-12 и 12-40 мм при температурных режимах: -10о…+60 о С и разработаны методы их проектирования;
• выполнена ОТР по разработке основных принципиальных решений по технологичности конструкции изделий мониторинга, совершенствованию условий выполнения работ при производстве и разработана технологическая документация;
• проведены патентные исследования по ГОСТ Р 15.011-96 по обеспечению патентной чистоты разрабатываемого продукта;
• выполнены маркетинговые исследования на предмет поставки изделия в наиболее перспективные отрасли промышленности РФ, стран СНГ и дальнего зарубежья;
• разработан бизнес-план проекта реализации проекта.
Целью проекта является проведение комплекса работ по созданию и выводу на рынок инновационной научно-технической продукции, превосходящей мировой уровень – системы мониторинга состояния стальных канатов. Решение данной задачи позволит обеспечить безопасную эксплуатацию особо опасных промышленных объектов, сохранить человеческие жизни, предотвратив многие катастрофы.
Для достижения поставленной цели на первом этапе были решены следующие задачи:
• выполнены НИР по разработке магнитных датчиков контроля состояния стальных канатов прядевой конструкции диаметром 6-12 и 12-40 мм при температурных режимах: -10о…+60 о С и разработаны методы их проектирования;
• выполнена ОТР по разработке основных принципиальных решений по технологичности конструкции изделий мониторинга, совершенствованию условий выполнения работ при производстве и разработана технологическая документация;
• проведены патентные исследования по ГОСТ Р 15.011-96 по обеспечению патентной чистоты разрабатываемого продукта;
• выполнены маркетинговые исследования на предмет поставки изделия в наиболее перспективные отрасли промышленности РФ, стран СНГ и дальнего зарубежья;
• разработан бизнес-план проекта реализации проекта.
2
01.10.2006 - 15.11.2006
• Разработана концепция систем мониторинга состояния стальных канатов (СМССК) для подъемных установок, определена структура и алгоритмы взаимодействия ее составных частей.
• Рассмотрены различные методы неразрушающего контроля на предмет возможности построения на их основе устройств контроля состояния стальных канатов ПТМ. Установлена перспективность построения системы контроля на базе магнитных методов контроля.
• Выполнены исследования различных конструкций магнитных датчиков, являющихся из основными частей СМССК, различных методик определения повреждений стальных канатов и выбрано оптимальное месторасположение магниточувствительных элементов, обеспечивающее высокую достоверность дефектоскопического контроля.
• Разработаны оригинальные схемные решения построения модулей обработки сигналов, позволяющие снизить требования к первичным измерительным преобразователям.
• Создана математическая модель процесса контроля, позволяющая учесть влияние различных факторов окружающей среды. Получены методики проектирования магнитных датчиков для различных типов стальных канатов ПТМ.
• Разработано собственное оригинальное программное обеспечение для управления магнитными датчиками, приема и обработки информации получаемой в процессе эксплуатации ПТМ.
• Изготовлены опытные образцы продукции и проведены предварительные и приемочные испытания, получены положительные результаты.
• Выполнены опытно-технологические работы по разработке основных принципиальных решений по технологичности конструкций изделий системы мониторинга состояния стальных канатов ПТМ, совершенствованию условий выполнения работ при производстве, разработана технологическая документация на опытные образцы магнитных
датчиков, оснастку и приспособления целевого назначения для их производства .
• Проведено маркетинговое исследование рынка средств неразрушающего контроля и магнитной дефектоскопии в РФ, странах СНГ и дальнего зарубежья. Показано, что этот рынок динамично развивается и является перспективным для производителя магнитных дефектоскопов стальных канатов.
• Рассмотрены различные методы неразрушающего контроля на предмет возможности построения на их основе устройств контроля состояния стальных канатов ПТМ. Установлена перспективность построения системы контроля на базе магнитных методов контроля.
• Выполнены исследования различных конструкций магнитных датчиков, являющихся из основными частей СМССК, различных методик определения повреждений стальных канатов и выбрано оптимальное месторасположение магниточувствительных элементов, обеспечивающее высокую достоверность дефектоскопического контроля.
• Разработаны оригинальные схемные решения построения модулей обработки сигналов, позволяющие снизить требования к первичным измерительным преобразователям.
• Создана математическая модель процесса контроля, позволяющая учесть влияние различных факторов окружающей среды. Получены методики проектирования магнитных датчиков для различных типов стальных канатов ПТМ.
• Разработано собственное оригинальное программное обеспечение для управления магнитными датчиками, приема и обработки информации получаемой в процессе эксплуатации ПТМ.
• Изготовлены опытные образцы продукции и проведены предварительные и приемочные испытания, получены положительные результаты.
• Выполнены опытно-технологические работы по разработке основных принципиальных решений по технологичности конструкций изделий системы мониторинга состояния стальных канатов ПТМ, совершенствованию условий выполнения работ при производстве, разработана технологическая документация на опытные образцы магнитных
датчиков, оснастку и приспособления целевого назначения для их производства .
• Проведено маркетинговое исследование рынка средств неразрушающего контроля и магнитной дефектоскопии в РФ, странах СНГ и дальнего зарубежья. Показано, что этот рынок динамично развивается и является перспективным для производителя магнитных дефектоскопов стальных канатов.
Программа
Программа "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития науки и техники" на 2002-2006 годы
Программное мероприятие
1.9 Проведение молодыми учеными научных исследований по приоритетным направлениям науки, высоких технологий и образования
Продолжительность работ
2006, 3 мес.
Бюджетные средства
6 млн
Организация
ООО НПП "МикроЭлектроника"
профинансировано
Создание унифицированного микроконтроллерного "интеллектуального" блока прямого цифрового управления мехатронных исполнительных механизмов.
Продолжительность работ
2006, 3 мес.
Бюджетные средства
6 млн
Организация
ООО "НИИМЕХАНОТРОНИКИ-АЛЬФА-НЦ"
профинансировано
Продолжительность работ
2006, 3 мес.
Бюджетные средства
6 млн
Организация
АО "НИИ "Элпа"
профинансировано
профинансировано
Разработка и испытания набора для индивидуальной экспресс-диагностики компенсаторных реакций на физические нагрузки.
профинансировано