Проведение научных исследований молодыми учеными. Создание термостойких металлополимерных композиционных материалов с использованием взрывной обработки.

Смоделированы процессы взрывного прессования дисперсных металлополимерных композитов и оптимизированы ударно-волновые параметры взрывного прессования в ампуле; установлены закономерности изменения их структуры и свойств в зависимости от условий импульсного воздействия. Установлена высокая эффективность использования расчетных ударно-волновых параметров для прогнозирования закономерностей структурообразования, происходящих в термостойких металлополимерных композитах при взрывном прессовании. Изучено влияние параметров ударно-волновой обработки на образование структурно-механической неоднородности и дефектности прессовок, обусловленных кумулятивным эффектом, переплавом, измельчением структуры и деструкцией полимера. Определены условия усиления структурных активационных процессов в композитной системе путем варьирования исходных параметров композитной смеси: концентрации металла (от 20 до 50 %), исходной пористости прессовки (от 15 до 60 %), типов компонентов (матрица-фтсропласт-4; наполнители-порошки алюминия, меди, железа, бронзы).

В соответствии с Техническим заданием контракта смоделированы процессы взрывного прессования дисперсных металлополимерных композитов и оптимизированы ударно-волновые параметры взрывного прессования в ампуле. Установлены закономерности изменения структуры и свойств композитов в зависимости от условий импульсного воздействия и параметров порошковой смеси. Определены условия усиления структурных активационных процессов в композитной системе путем варьирования исходных параметров порошковой смеси и режимов взрывной обработки. Оценена эффективность взрывной обработки по сравнению с традиционными технологиями получения изделий данного класса. Предложены оригинальные способы термомеханических исследований ПКМ и установлена их высокая эффективность. Выявлены предпочтительные вариации параметров композитной смеси и условий взрывной обработки применительно к конкретным условиям эксплуатации.