"Разработка и исследование экспериментальных образцов - прототипов плазменнных электро-ракетных двигателей с высокой энергетической эффективностью для космических транспортных систем".
Стадии проекта
Предложение принято
Конкурс завершен
Выполнение этапа проекта
Проект
02.445.11.7216
Организация
МАИ
Продолжительность работ
2005, 2 мес.
Бюджетные средства
1,2 млн
Внебюджетные средства
0 млн
«Развитие системы ведущих научных школ как среды генерации знаний и подготовки научно-педагогических кадров высшей квалификации»
Этапы проекта
1
05.09.2005 - 04.11.2005
Результатами работы являются:
- экспериментальный образец СПД с тяговой эффективностью более 55% при удельном импульсе более 2400 с и мощности разряда 2 кВт;
- экспериментальный образец АИПД с тяговой эффективностью до 30 % при удельном импульсе до 2300 с и энерговкладе в единичный разряд до 100 Дж.
Разработана модель процессов в АИПД, работающем при малом энерговкладе в разряд, и проведен анализ ожидаемых характеристик такого ИПД. С учетом результатов отмеченного анализа была разработана техническая документация на изготовление и осуществлено их изготовление.
В результате экспериментальных исследований были получены зависимости основного параметра двигателя - тяги от параметров рабочих режимов, а также зависимости тягового к.п.д. и удельного импульса тяги от указанных параметров рабочих режимов, что позволило выбрать режимы работы двигателей, обеспечивающие выполнение сформулированных в техническом Задании на НИР выходных параметров экспериментальных образцов.
Был проведен метрологический анализ результатов измерений при проведении экспериментов, показавший достаточно высокую точность определения тяги, расхода рабочего тела и потребляемой двигателем мощности (энергии), представляющих собой наиболее важные параметры двигателя.
- экспериментальный образец СПД с тяговой эффективностью более 55% при удельном импульсе более 2400 с и мощности разряда 2 кВт;
- экспериментальный образец АИПД с тяговой эффективностью до 30 % при удельном импульсе до 2300 с и энерговкладе в единичный разряд до 100 Дж.
Разработана модель процессов в АИПД, работающем при малом энерговкладе в разряд, и проведен анализ ожидаемых характеристик такого ИПД. С учетом результатов отмеченного анализа была разработана техническая документация на изготовление и осуществлено их изготовление.
В результате экспериментальных исследований были получены зависимости основного параметра двигателя - тяги от параметров рабочих режимов, а также зависимости тягового к.п.д. и удельного импульса тяги от указанных параметров рабочих режимов, что позволило выбрать режимы работы двигателей, обеспечивающие выполнение сформулированных в техническом Задании на НИР выходных параметров экспериментальных образцов.
Был проведен метрологический анализ результатов измерений при проведении экспериментов, показавший достаточно высокую точность определения тяги, расхода рабочего тела и потребляемой двигателем мощности (энергии), представляющих собой наиболее важные параметры двигателя.
Программа
Программа "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития науки и техники" на 2002-2006 годы
Программное мероприятие
1.12 Развитие системы ведущих научных школ как среды генерации знаний и подготовки научно-педагогических кадров высшей квалификации
Разработка лабораторного образца электрического ракетного двигателя, использующего в качестве рабочего тела атмосферную среду, для низкоорбитальных космических аппаратов
профинансировано
профинансировано
"Исследование газодинамических процессов с физико-химическими превращениями применительно к проблеме создания перспективных энергетических установок и двигателей для летательных аппаратов".
профинансировано
профинансировано
Продолжительность работ
2005, 2 мес.
Бюджетные средства
1,2 млн
профинансировано