Развитие системы ведущих научных школ как среды генерации знаний и подготовки научно-педагогических кадров высшей квалификации. Выполнение научно-исследовательских работ по приоритетным направлениям Программы. "Разработка методов проектирования и испытания технических систем с форсированными режимами работы,адаптивной структурой и рекуперацией энергии".

АННОТАЦИЯ

Научно-исследовательской работы по теме: «Развитие системы научных школ как среды генерации знаний и подготовки научно-педагогических кадров высшей квалификации. Выполнение научно-исследовательских работ по приоритетным направлениям Программы». «Разработка методов проектирования и испытания технических систем с форсированными режимами работы, адаптивной структурой и рекуперацией энергии». Шифр «2006-РИ-112.0/001/596»
выполняемой по государственному контракту №02.445.11.7503 от 09июня 2006 г.


Целью данной работы является разработка методов проектирования адаптивных гидравлических систем, реализующих принцип подстройки рабочих параметров системы под изменяющиеся внешние и внутренние условия ее работы.
Приводятся математическая модель и метод расчета адаптивной гидросистемы. Математическая модель позволяет оценивать вероятности невозникновения особых ситуаций функциональных подсистем управления и подсистем взлета-посадки. Полученные предварительные результаты показывают перспективность применения адаптивных гидросистем на борту ЛА. Оценка предельного выигрыша по массе в задаче синтеза рациональных структур гидросистем тяжелых самолетов составила от 20 до 44%.
Приведены результаты исследований по модели накопления повреждений, интенсивности разрушений элементов, интенсивности отказов при различных режимах нагружения приводов.
Разработанная имитационная математическая модель гидросистемы базируется на системе нелинейных уравнений и позволяет определять значения давлений в контрольных точках контуров ГС и их изменений при срабатывании потребителей гидроэнергии, текущие расходы в линиях контуров ГС, динамические забросы (провалы давлений в контрольных точках ГС на нестационарных (переходных) режимах работы, перемещения выходных звеньев исполнительных гидродвигателей.
С использованием разработанной математической модели блока питания проведены расчеты переходных процессов при различных конструктивных параметрах системы регулирования насосов и начальных условиях, соответствующих установившемуся режиму работы системы перед включением или отключением системы разгрузки.
В отчете приводятся также результаты анализа структурных схем рекуперативных и адаптивных приводов, изменяющих свою структуру в зависимости от режима потребления, определены их функционально-необходимые элементы и возможные связи между ними.



Руководитель работы А.М.Матвеенко