Создание научно-технологической базы для конструирования и производства электрических машин нового поколения на основе неоднородно намагниченных монолитных магнитных систем из редкоземельных магнитопластов

Согласно техническому заданию на 1-ом этапе контракта требовалось разработать и изготовить макеты и модели монолитные магнитные системы из редкоземельных магнито-пластов различных типоразмеров.
Для решения этой задачи, после проведённого патентного поиска, проведены исследо-вания высококоэрцитивного состояния в редкоземельных интерметаллидах и влияния на него различных способов обработки. Были сделаны теоретические исследования монолитных маг-нитных систем и их поведения в составе электрических машин различных конструкций. Рас-считаны некоторые конфигурации таких систем, обеспечивающих существенное повышение потребительских свойств электродвигателей. Экспериментально изучены современные се-рийно выпускаемые электродвигатели ведущих производителей, работающие в составе раз-личных изделий малой и средней мощности.
Создан комплекс стендов для экспериментального исследования монолитных магнит-ных систем
Разработаны технологические приемы изготовления монолитных магнитных систем обладающих заранее заданными магнитными свойствами. Изготовлены экспериментальные образцы магнитных систем 14 различных типоразмеров. Испытания показали, что напряжён-ность магнитного поля, создаваемого новыми системами, не менее чем в 1,8 раза превышает напряжённость магнитного поля, создаваемого магнитными системами из анизотропного феррита таких же размеров, что согласно теоретическим расчётам может повысить вращаю-щий момент существующих двигателей, более чем в 1,5 раза при существенном повышении КПД.
Таким образом, следует отметить, что все требования технического задания для 1-го этапа выполнены полностью

Согласно техническому заданию на 2-ом этапе контракта требовалось разработать, из-готовить и испытать макеты и модели электродвигателей на базе монолитных магнитных сис-тем.
Для решения этой задачи были созданы теоретические модели, которые позволили провести численные расчёты основных параметров электрических двигателей. Создана новая и усовершенствована имеющаяся установка для исследования магнитомягких и магнитотвёр-дых материалов.
Разработаны и изготовлены 4 модели электрических двигателей малой и средней мощ-ности, а также блоки управления этими моделями, включая, устройство плавного пуска. Были сконструированы стенды для экспериментального исследования основных характеристик электрических двигателей малой и средней мощности. Проведены испытания изготовленных моделей и макетов.
На моделях получено превышение вращающего момента серийных электродвигателей сопоставимых размеров в 1,4 раза, что соответствует п.4.2.2.4. ТЗ. Превышение коэффициен-та полезного действия электродвигателей сопоставимых размеров в 1,3 раза, что соответству-ет п.4.2.2.5. ТЗ.
Таким образом, следует отметить, что все требования технического задания для 2-го этапа выполнены полностью.

Разработаны различные технологические приёмы производства экспериментальных монолитных магнитных систем из редкоземельных магнитопластов, удовлетворяющих по своим механическим, электрическим, магнитным, коррозионным, температурным свойствам требованиям, требования предъявляемые к деталям электрических машин. Изготовлены экспериментальные образцы монолитных магнитных систем для электродвигателей мощностью до 2 кВт.

4.1 Теоретическое исследование электродинамических характеристик реальных электрических маши».
4.2 Разработка конструкции и изготовление шести экспериментальных образцов электрических машин. Проведение испытаний