Разработка технологии и создание оборудования для производства энергии из биомассы
Стадии проекта
Предложение принято
Конкурс завершен
Проект закончен
Проект
02.527.11.0003
Организация
ФГУП "НАМИ"
Руководитель работ
Кутенев Вадим Федорович
Продолжительность работ
2008 - 2011, 39 мес.
Бюджетные средства
68,5 млн
Внебюджетные средства
72 млн
Конкурс
Разработка технологии и создание оборудования для производства энергии из биомассы
Разработка компактных автономных систем комбинированного тепло- и электроснабжения малых хозяйственных и социальных объектов с использованием экологически чистых технологий переработки биомассы.
Соисполнители
Организация
АМО ЗИЛ
Организация
Институт катализа СО РАН, ИК СО РАН,
Участники проекта
Зам. руководителя работ
Лежнев Лев Юрьевич
Зам. руководителя работ
Julter
Этапы проекта
1
24.06.2008 - 31.10.2008
В результате работ, выполненных на отчетном этапе, были получены результаты по следующим направлениям: выбран тип исходной биомассы и определены характеристики продуктов её пиролиза и биотоплива, в т.ч. хим-мотологические, разработана технологическая схема энергоустановки по когенерации электрической и тепловой энергии, выполнен цикл лаборатор-ных исследований по разработке катализаторов синтеза биотоплив из про-дуктов пиролиза, катализаторов конверсии биотоплив в синтез газ, катализа-торов селективного восстановления оксидов азота.
Теоретические расчеты позволили получить основные технические ха-рактеристики проектируемой энергоустановки по выработке тепла и электро-энергии. В качестве первичного источника энергии выбран поршневой дви-гатель внутреннего сгорания (ДВС), способный развивать при полной на-грузке 135 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1500 мин-1, расход топлива на этом режиме составляет 32 кг/ч. Электрогенератор энергоуста-новки, выдающий 400 В при частоте 50 Гц, позволяет получить номинальную мощность 105,6 кВт. Тепловой модуль развивает 184,2 кВт, что с учетом КПД теплообменников, позволит получить необходимые 150 кВт тепловой энергии. Общий КПД энергоустановки равен 81,5 %. Температура воды на входе в систему отопления составляет 90 ?С при расходе 6500 кг/ч.
Теоретические расчеты позволили получить основные технические ха-рактеристики проектируемой энергоустановки по выработке тепла и электро-энергии. В качестве первичного источника энергии выбран поршневой дви-гатель внутреннего сгорания (ДВС), способный развивать при полной на-грузке 135 кВт при частоте вращения коленчатого вала 1500 мин-1, расход топлива на этом режиме составляет 32 кг/ч. Электрогенератор энергоуста-новки, выдающий 400 В при частоте 50 Гц, позволяет получить номинальную мощность 105,6 кВт. Тепловой модуль развивает 184,2 кВт, что с учетом КПД теплообменников, позволит получить необходимые 150 кВт тепловой энергии. Общий КПД энергоустановки равен 81,5 %. Температура воды на входе в систему отопления составляет 90 ?С при расходе 6500 кг/ч.
2
01.11.2008 - 31.12.2008
Проведённые исследования показали, что для адаптации дизельного двигателя для работы на биотопливе необходимо:
- заменить все резиновые трубопроводы на трубопроводы выполненные из фторопласта, а также трубопроводы высокого давления заменить на трубопроводы, выполненные из нержавеющей стали;
- для уменьшения механической нагрузки на систему топливоподачи двигателя и для обеспечения его надёжного запуска в холодное время года необходимо применить систему подогрева топлива;
- обеспечение номинальной мощности двигателя, при его работе на биотопливе можно добиться увеличением количества впрыскиваемого топлива;
- обеспечение требуемых показателей фильтруемости и прокачиваемости топлива может потребовать замены фильтрующих элементов топливных фильтров или увеличение давления в системе топливоподачи для поддержания производительности топливной системы и степени распыливания на прежнем уровне.
- заменить все резиновые трубопроводы на трубопроводы выполненные из фторопласта, а также трубопроводы высокого давления заменить на трубопроводы, выполненные из нержавеющей стали;
- для уменьшения механической нагрузки на систему топливоподачи двигателя и для обеспечения его надёжного запуска в холодное время года необходимо применить систему подогрева топлива;
- обеспечение номинальной мощности двигателя, при его работе на биотопливе можно добиться увеличением количества впрыскиваемого топлива;
- обеспечение требуемых показателей фильтруемости и прокачиваемости топлива может потребовать замены фильтрующих элементов топливных фильтров или увеличение давления в системе топливоподачи для поддержания производительности топливной системы и степени распыливания на прежнем уровне.
3
01.01.2009 - 31.07.2009
Разработано техническое задание на энергоустановку. Разработана конструкторская документация для изготовления модифицированных узлов (систем питания и газообмена) двигательной установки. Разработаны программа и методики лабораторных испытаний катализаторов синтеза биотоплива, катализаторов конверсии биотоплива в синтез газ, катализаторов селективного восстановления оксидов азота. Проведены лабораторные испытания разработанных катализаторов. Разработаны лабораторные регламенты на приготовление катализаторов. Наработана партия катализаторов синтеза биотоплива, катализаторов конверсии биотоплива в синтез - газ, катализаторов селективного восстановления оксидов азота. Разработаны и изготовлены модифицированные системы (системы питания и газообмена) двигательной установки.
4
01.08.2009 - 31.12.2009
Разработана КД на систему очистки отработавших газов от оксидов азота. Разработана КД на энергоустановку. Разработаны программа и методики стендовых испытаний элементов энергоустановки (двигательной установки с генератором тока, узлов получения синтез-газа и селективного восстановления оксидов азота) Проведены стендовые испытания элементов энергоустановки. Произведена корректировка конструкторской документации по результатам стендовых испытаний и присвоена литера И.
5
01.01.2010 - 30.06.2010
Изготовлена система очистки отработавших газов от оксидов азота. Разработана программа и методики стендовых испытаний системы очистки отработавших газов от оксидов азота. Смонтирована энергоустановка. Произведена корректировка конструкторской документации по результатам стендовых испытаний, присвоена литера И.
6
01.07.2010 - 30.09.2010
Разработана программа и методика приемочных испытаний энергоустановки.
Проведены приемочные испытания энергоустановки.
Скорректирована конструкторская документации по результатам испытаний, присвоена литера О.
Проведены приемочные испытания энергоустановки.
Скорректирована конструкторская документации по результатам испытаний, присвоена литера О.
7
01.01.2011 - 30.09.2011
Разработан технико-экономическое обоснование рыночного потенциала полученных результатов.
Программа
Программа "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2007-2013 годы"
Программное мероприятие
2.7 Проведение опытно-конструкторских и опытно-технологических работ по тематике, предлагаемой бизнес-сообществом
Продолжительность работ
2008 - 2010, 26 мес.
Бюджетные средства
150 млн
Организация
Ассоциация "АСПЕКТ"
профинансировано
Разработка энергетически эффективного технологического цикла производства и переработки биомассы микроводорослей в биотоплива третьего поколения
Продолжительность работ
2011 - 2012, 19 мес.
Бюджетные средства
9,4 млн
профинансировано
Разработка метода переработки высокоэнергонасыщенных компонентов биомассы фототрофных микроорганизмов в моторные топлива
Продолжительность работ
2011 - 2012, 19 мес.
Бюджетные средства
8 млн
Организация
РГУ нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина
профинансировано
Разработка технологических основ использования твердых топлив (угля и биомассы) для котельных и мини-ТЭЦ автономных потребителей в регионах России
Продолжительность работ
2009, 4 мес.
Бюджетные средства
2,7 млн
Организация
ООО "НПП ЭОЛ"
профинансировано
Исследования и разработка критических технологий применительно к двигателю Стирлинга в составе автономного когенерационного источника энергии на твердой растительной биомассе
профинансировано