Обеспечение центров коллективного пользования научным оборудованием комплексных исследований в области водородной энергетики и электрохимических технологий

Разработаны технологические основы создания твердополимерного МЭБ для электролиза и ТЭ.
Разработана элементная база для щелочного электролиза, включающей в себя диафрагмы, электроды-катализаторы, газоотводящие сетки, биполярные пластины.
Создана мембрана для щелочного электролиза на основе полисульфона (связующего) и диоксида титана (гидрофильного наполнителя), позволяющая получать мембраны для щелочных электролизеров разложения воды с «нулевым зазором». Разработана технология модифицирования поверхности частиц диоксида титана металлооксидными композициями при изготовлении мембран.
Предложена конструкция МЭБ щелочного генератора водорода, которая использует тонкую диафрагму (0.4 мм) и тканные каталитические сетки, плотно прижатые к диафрагме жесткими плетеными газоотводящими сетками.
Разработана технология получения внутрипористых дисперсных катализаторов путем активации коллекторов тока из пористого никеля для получения электродов МЭБ щелочного электролизера.
Разработаны технологические основы создания МЭБ для щелочного электролиза, включающие формирование мембранно-электродных блоков на основе композиционных каталитических покрытий и полимерных ионпроводящих мембран, позволяющие получать водород при низких энергозатратах ( менее 4,1 квт ч/нм3 Н2).

Создана информационная база ЦКП «Водородная энергетика и электрохимические технологии». Созданы эффективные электроды- катализаторы (на основе пористых электродов) для щелочного электролиза воды без использования драгоценных металлов. Также разработана эффективная диафрагма для щелочного электролиза воды, позволяющая проводить процесс при температурах до 90 оС, обеспечивать чистоту получаемого водорода более 99,95%об, и имеющая удельное сопротивление до 20 Ом см.
Проведены исследования параметров токсичности отработанных газов двигателя внутреннего сгорания в режимах работы при добавках к основному топливу (бензину) экологически чистой и энергоэффективной добавки -водорода. На переоборудованном серийном автомобиле ГАЗЕЛЬ-330232 с использованием электронной топливной аппаратуры при работе на бензоводородных топливных композициях (БВТК) показано снижение выбросов снижение токсичных выбросов: по СО практически до нуля, СНn – в 5-7 раз, СО2 – в 5-10 раз .

Произведено исследование и разработка каталитических композиций с закладкой благородной компоненты 1 мг/см2 для топливных элементов с твердым полимерным электролитом, эффективных сетчатых и пористых электродов катализаторов для щелочного электролиза воды. Представлены материалы по математическому моделированию и массопереноса в ячейках плотноупакованной конструкции топливных элементов с твердым полимерным электролитом и нахождению оптимальных условий их функционирования по составу каталитических слоев и параметрам работы. ####Закупленно оборудование.